Optionen / Sonderausstattungen

Anlötteile
Es besteht bei allen Modellen die Möglichkeit, zusätzliche Anlötteile zu bestellen, z.B. für Gepäckträger, Schutzbleche, eine dritte Trinkflasche oder spezielle Kabelführungen.

Ausfallenden

Bei den Ausfallenden herrscht mittlerweile eine solche Vielfalt, dass sie auf einer separaten Seite aufgelistet sind. Hier klicken.

Quadra-Stays

Die Quadra-Stays bringen dank aufwendigerer Formgebung (von rechteckigem in runden Querschnitt übergehend) ohne Mehrgewicht zusätzliche Steifigkeit (bei Fullys ist der Steifigkeitsgewinn etwas grösser als bei Hardtails). Für viele Kunden ist die Entscheidung aber auch einfach eine der Optik. Ovale Kettenstreben betonen eher den klassichen Look, rechteckige eher den technischen.

Aufpreis EUR 20.- bei Rennrädern, EUR 50.- bei Mountain- und Trekkingbikes

Farben und Beschichtungen

Die Auswahl an Pulverbeschichtungen ist mittlerweile fast unbegrenzt. Und wenn die passende Farbe nicht zu finden ist, so kann man sich diese auch mischen lassen. Optional zur Standardpulverbeschichtung gibt es die Möglichkeit der Pulvergrundierung: diese bietet einen nochmals deutlich höheren Korrosionsschutz als herkömmliche Pulverbeschichtungen mit Phosphatierung. Der Nachteil: Da eine zusätzliche Schicht Pulver aufgetragen werden muss, kann sich das bei Farben, die in mehreren Schichten aufgetragen werden, nachteilig auswirken, weil die Pulverbeschichtung insgesamt sehr dick wird und bei mechanischer Einwirkung eher zum abplatzen neigt.

Aufpreis für die Pulvergrundierung: EUR 50.-

Lenkeranschlag

Der Lenkeranschlag, ein kleines Anlötteil am Steuerrohr und ein entsprechendes Gegenstück am Gabelschaft, verhindert, dass der Lenker mehr als 90 Grad zu jeder Seite abkippen kann und damit bei einem Sturz durch den Lenker Beulen ins Oberrohr gedrückt werden und Schalt- und Bremszüge abknicken.

Aufpreis EUR 80.-, Gewicht 40g


Rahmenschriftzug in Edelstahl

Anstelle der Aufkleber gibt es dezente Logos aus Edelstahl, die direkt auf den Rahmen gelötet werden. Dies ist zwar sehr aufwändig, aber unheimlich elegant und wertbeständig; sozusagen ein Echtheitszertifikat. Das Edelstahl-Emblem auf dem Steuerrohr ist bei allen Wiesmann-Bikes ab Jahrgang 2001 standartmässig vorhanden.

Aufpreis EUR 50.-, Gewicht 20g

Sattelstützenklemmen

Wunderschön gefräste Salsa-Alu-Schelle mit Schraube, in schwarz oder Silber erhältlich, Gewicht ca. 35g, im Rahmenpreis inbegriffen

Direkt in die Schelle eingebauter Schnellspanner von Salsa. Ideal für Mountain Bikes und für Rennräder, die zum Transport oft die Sattelstütze ausbauen müssen. Farben schwarz und silber, Gewicht ca. 42g, ohne Aufpreis.

Alternativ gibt es noch den Schnellspanner vom Leichtbauspezialisten Tune. In diversen Eloxalfarben, lediglich 30g, jedoch nicht für sämtliche Sattelrohr-Durchmesser passend. Aufpreis EUR 15.-

Integrierte Steuersätze (Campagnolo Standard)

Wer der Vorteil der edlen Optik über den Nachteil der praktisch nicht vorhandenen Auswahl verschiedener Steuersatzhersteller stellt, ist mit einem integrierten Steuersatz bestens bedient. Achtung! Mit integriertem Steuersatz lässt sich kein Lenkeranschlag verbauen. Der Aufpreis ist je nach Modell zwischen EUR 70.- und EUR 100.-

Rohloff-Kompatibilität: hier klicken

Federelemente/-gabel-Optionen für Full-Suspension-Bikes: hier klicken