Starrgabeln aus Stahl und Titan

Endlich ist meine neue Starrgabel produktionsreif. Das Design der sogenannten Segmentgabel ist keinesfalls neu; seit meiner ersten Begegnung mit der berühmten Fat Chance Yo Eddy-Gabel (1990) finde ich diese Bauform eigentlich am schönsten. Sie hat in der Umsetzung so ihre Tücken, deshalb habe ich mich lange gescheut, das Design anzubieten. Jetzt ist es endlich soweit.

Die Gabel bietet sehr viele Vorteile: Die Masse sind praktisch beliebig variierbar (Länge, Vorbiegung, Reifenfreiheit, Durchmesser, elastizität etc.). Vor allem aber kann das Design auch in Titan umgesezt werden, was die Sache noch einmal interessanter macht.

Nachteilig ist einzig der erhöhte Fertigungsaufwand und das theoretisch minimal höhere Gewicht. Da es aber sowieso keine leichten Unicrown-Gabelscheiden mehr gibt, ist die Segmentgabel in der Praxis u.U. sogar leichter. Das konventionelle Unicrown-Design biete ich deshalb gar nicht mehr an.

Die Gewichte variieren stark, je nach Verwendungszweck. Titangabeln sind ab ca. 600g (Rennrad) bzw. 700g (MTB) realisierbar, Stahlgabeln ab ca. 800g (V-brake) bzw 900g (Disc).

Preise für die Stahlvariante (Disc oder Canti): ab EUR 375.-

Preise für die Titanvariante (Disc oder Canti): ab EUR 750.-